10月汽車產銷大幅极其输入回升 乘用車環比增1

文章来源:文迪 时间:2018-12-26

  10月汽車產銷大幅极其输入回升 乘用車環比增10她们左边.6% 中國經濟網北京11月12日訊(記者 楊昕艷)昨日,中國汽車工業協會公佈瞭2015年10月全國汽車產銷數據。10月,乘用車銷售狀況持續惡化,共銷售193.69萬輛,環比增長10.6%,同比增長13.34%,單月增幅到達年度峰值。國度施行的1.6升及以下乘用車置辦稅減半政策 ,無力地促進瞭本月汽車產銷量增長 。 10月汽車產銷辨別完成218.87萬輛和222.16萬輛,比上月辨別增長15.5%和9.7%;與上年同期相比產銷量辨別增長7.1%和11.8%。1-10月  ,汽車產銷辨別完成1928.03萬輛和1927.81萬輛,產量略高於上年同期,銷量比上年同期增長1.5%。 9月29日,國務院公佈瞭關於1.6升及以下乘用車置辦稅減半政策 ,政策施行日期為2015年10月1日至2016年12月31日。該政策的施行無力地促進瞭1.6升及以下乘用車10月的銷售。 10月1.6升及以下乘用車銷售133.62萬輛,比上月增長16.3%,高於乘用車總體增速5.7個百分點,比同期增長17.1%,高於乘用車總體增速3.8個百分點 ,本月成為往年以來該車型同比增長最快的月份。10月1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為69%,比上月進步3.4個百分點 ,進步顯著。 乘用車四類車型產銷狀況看 ,比上年同期,SUV產銷持續堅持高速增長,辨別為46.1%和48.4%;MPV產銷增速辨別為7.7%和7.8%;轎車產銷辨別下降10.1%和7.9%;穿插型乘用車產銷辨別下降19.6%和20.9%。 針對付產銷上升的緣由,董揚表示:“一是新動力汽車不限行政策 ,二是置辦稅減半政策。從10月份產銷情況,能夠看出政策奏效。10月份,汽車產銷的增幅完全轉變瞭車市陸續低迷的情況,我以為往年3%的目的有能夠完成。” 中國品牌和韓系品牌成10月銷量增速贏傢。10月,中國品牌乘用車共銷售80.68萬輛,環比增長15.49%,同比增長19.41%,占乘用車銷售總量的41.65%,占有率比上月提升1.76個百分點 。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車辨別銷售34.89萬輛、31.26萬輛、24.17萬輛、15.79萬輛和6.61萬輛,辨別占乘用車銷售總量的18.01%、16.14%、12.48%、8.15%和3.42% 。與上月相比,韓系品牌銷量呈較快增長,其餘本國品牌增速略低 。 10月,中國品牌乘用車市場份額堅持增長,商用車產銷止跌上升。10月,中國品牌乘用車共銷售80.68萬輛,同比增長13.3%,占乘用車銷售總量的41.7%,市場份額同比進步2.1個百分點。10月,商用車產銷辨別完成28.90萬輛和28.47萬輛,產銷量比上月辨別增長5.6%和4.1%;與上年同期相比,產銷辨別增長0.9%和2.3%。 新動力汽車高速增長,汽車出口同比繼續下降。10月新動力汽車消費36494輛,銷售34316輛,同比辨別增長4.2倍和5.0倍。10月汽車企業出口為5.40萬輛,比上月下降2.8%,比上年同期下降26.5%。 免責聲明:本文僅代替作者團體觀念,與有關。其原創性以及文中陳說文字和內容未經本站證明,對本文以及其中全部或許局部內容、文字的真實性、完好性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容。