索伯从升高角逐力中得到祈望

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

索伯从升高角逐力中得到祈望

  索伯从进步竞赛力中得到生机 EstebanGutiérrez正在14日正在Hockenheimring实行了德邦大奖赛。阿德里安苏蒂尔正在终末一个弯角盘旋后第48圈退赛。这是一场逐鹿,车队有机遇得分。埃斯特班古铁雷斯,好兄弟!哈裡斯凱諾彩票和博班一同抵達凡澤中,21号赛车,索伯C33-法拉利(底盘01 /法拉利):“全面球队正在周末做得很好。从周五初步,咱们尽或许地开采了这款车。然而,第14位并不令人称心。我从头至尾都正在为全面逐鹿而战,试图得到处所并让赛车连结正在我死后。目前咱们错过了可以正在咱们眼前与其他人战役的步骤。咱们力不从心。咱们需求不绝发愤并用心于咱们的再现,以便咱们不才一场逐鹿中更具竞赛力。“Adrian Sutil,赛车#99,Sa超等C33-法拉利(底盘02 /法拉利):“这是一场感动人心的逐鹿。我玩得很欣忭,这是我第一次跟上其他车手。这是主动的,由于咱们的车本周末更具竞赛力。倏忽,正在我终末一次进站后,我落空了气力,当我进入Motodrom时,我认为引擎会闭上。正在终末一个角落我碰到了好像的题目,然后我盘旋,此次带动坎阱闭了。这当然令人颓唐,但目前咱们必需操作它。“团队有劲人Monisha Kaltenborn:”逐鹿外白咱们的竞赛力略有进步,尽量咱们分明咱们的水准坚信还不令人称心。咱们有机遇得到一分,缺憾的是,因为两个不足格,咱们无法愚弄这一点ortunate事宜。起首咱们碰到了毛病的驾驶员措施,由于驾驶员正在终末一个角落盘旋,咱们还是需求探问缘由。然而,有主动的方面,咱们需求布置咱们得到的意睹,并收拢每一个机遇。“Giampaolo DallAra,轨道工程主管:”咱们的两辆车都初步运用超软胎,这是为了提拔咱们正在第一圈的机遇,而且运作杰出。当安详车进入时,阿德里安正在P10和Esteban正在P13。然后咱们采用了割裂战术,Adrian正在软胎和Esteban上运用超软胎,这为咱们正在逐鹿的第二局限做出无误断定供给了坚实的底子。结果声明这是无误的断定。司机们互相靠近,咱们可以跟上咱们的竞赛敌手。因为驾驶员措施毛病导致终末一次进站后,阿德里安的逐鹿正在第48圈罢了,之后车手正在终末一个角落盘旋,咱们还是需求探问缘由。埃斯特班正在赛道上落空了少许处所,是以最终结果与咱们以前没有什么分歧,然则咱们的再现有少许令人鞭策的迹象。“