索伯正在高燃料负荷下运转的刀切斧砍的一天

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

索伯正在高燃料负荷下运转的刀切斧砍的一天

  索伯正在高燃料负荷下运转的刀切斧砍的一天 索伯F1车队正在加拿大大奖赛周末有一个直接的起源。索伯C31-Ferraris及其车手Kamui Kobayashi和SergioPérez犹如正在蒙特利尔的Gilles Villeneuve赛道上颇具竞赛力.Kamui Kobayashi:索伯C31-法拉利(底盘03 /法拉利056)第一次实习:7th / 1:16.000最小(31圈)/第2实习:第6/1分:15.651分钟(37圈)“我很痛快,由于咱们此日过得特别利市。很好,气象条目仍旧安定,惟有正在第二次自正在实习中断后才下雨。我以为咱们正在设备方面做得很好,反壟斷指南聚焦低價銷售 斗好像搭档志昂扬父执。但很难证据天会若何对于,由于咱们期望更高的赛道温度。对我来说,两种轮胎化合物,柔嫩和超柔嫩,看起来还不错。他们之间的区别是相当的“塞尔吉奥·佩雷斯:索伯C31-法拉利(底盘04 /法拉利056)第一实习:第8/1:16.249分钟(32圈)/第2实习:第11/1:15.898分钟(38圈)”我的车特别好正在高燃料负荷下仍旧均衡,但咱们需求按照及格条目对其举办改良,由于咱们尚未做到这一点。然则,我以为咱们正在这里可能很有竞赛力,我真的很期望我的第一次排位赛和角逐。习性于赛道基本不是题目,由于我从旧年的第一次磨练和模仿器中就清爽了。“Giampaolo DallAra,轨道工程主管:”这优劣常利市的一天。早上咱们不得担心排节目,由于估计下昼会有大雨。所以,咱们饱动了部门部署的运转。 STIL咱们确定不操纵咱们全数的轮胎,结果注明这是精确确凿定,由于最终它没有下雨,以是咱们可以做良众里程并测试很众差别的东西。总的来说,咱们很痛快,但仍有极少职业要做,起因有两个。开始,咱们必需评估什么是最适合角逐的,其次气象估计会变得更热,以是咱们必需安排他此日学到的更和煦的条目。总的来说,这是一个优美的一天。“